Из особых сэндвич-панелей, изготовленных в Вологде, в
Нижнеимеретинской бухте собран завод высокоточной тоннельной обделки,
который можно перенести на другое место. В ближайшее время в цехах
нового завода установят оборудование, которое прибудет из Германии.
Основная задача завода – производство железобетонных тюбингов для
тоннелей на трассе Адлер-Красная поляна.
Всегда удивлялся, нафига тюбинги в скальном тоннеле.
Если в грунте, как метро, то понятно, но в скале?
Наверное ради эстетики…
Эстетика Ахштырской пещеры хуже тоннеля?
это разные вещи